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水泥重工 | 齒輪磨損潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)應(yīng)用案例

來源:潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 作者:智火柴 時(shí)間:2024-07-08 17:48:04 點(diǎn)擊:1659

  水泥行業(yè)常用設(shè)備類型:生料磨輥壓減速機(jī)、動(dòng)滾生料減速機(jī)、水泥磨主減速機(jī)、煤磨主減速機(jī)、旋窯主減速箱、篦冷機(jī)、輥壓機(jī),它們是水泥工廠日常生產(chǎn)中的核心設(shè)備,設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)影響到整個(gè)企業(yè)的產(chǎn)能和經(jīng)濟(jì)效益問題。

  水泥廠設(shè)備多處于高溫、重載、沖擊負(fù)荷、多粉塵等惡劣條件下,工況復(fù)雜,潤(rùn)滑條件惡劣,維護(hù)不當(dāng)很容易引發(fā)潤(rùn)滑故障。減速機(jī)通過曲軸連桿系統(tǒng)將電機(jī)扭矩轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),不論是減速機(jī)齒輪還是曲軸軸承都需要承受很高的扭矩和壓力,處于邊界潤(rùn)滑條件,潤(rùn)滑不充分很容易導(dǎo)致軸承過熱和齒面磨損,運(yùn)行中需要齒輪油持續(xù)不斷地潤(rùn)滑和冷卻。

  油液一旦發(fā)生污染或變質(zhì),會(huì)嚴(yán)重降低減速機(jī)齒輪和軸承壽命,而減速機(jī)運(yùn)行狀態(tài)往往直接影響到其輸出端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)生設(shè)備故障將導(dǎo)致下游停工,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)實(shí)了解,設(shè)備故障多數(shù)與維護(hù)不到位、故障預(yù)兆被忽視有關(guān)。

  針對(duì)水泥廠在役設(shè)備的特性以及現(xiàn)場(chǎng)的工況條件,智火柴科技在產(chǎn)品的適應(yīng)性上做了創(chuàng)新性的設(shè)計(jì),采用與主機(jī)設(shè)備聯(lián)動(dòng),增加自動(dòng)控制的程序,可同時(shí)監(jiān)測(cè)減速機(jī)的啟停,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)開機(jī);同時(shí)可以監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備振動(dòng)、油路壓力等數(shù)據(jù),在啟停階段刪除無效數(shù)據(jù),設(shè)備自身還設(shè)計(jì)了防泄漏監(jiān)測(cè)裝置,在監(jiān)測(cè)大型設(shè)備時(shí),還可保障設(shè)備自身的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,減少意外泄露帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

  水泥廠應(yīng)用案例

  高壓輥磨機(jī)又稱“輥壓機(jī)”、“擠壓機(jī)”,是利用靜壓粉碎原理發(fā)展起來的一種高 效節(jié)能的新技術(shù)粉碎設(shè)備,是目前國(guó)內(nèi)礦山水泥行業(yè)實(shí)現(xiàn)“多碎少磨”的必裝設(shè)備。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)存在壓力波動(dòng),切環(huán)境惡劣,會(huì)產(chǎn)生額外的細(xì)小粉塵等,壓力系統(tǒng)很容易發(fā)生油液堵塞,壓力下降,油液污染顆粒超標(biāo)的情況。

輥壓機(jī)減速機(jī)稀油潤(rùn)滑站監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  ▲輥壓機(jī)減速機(jī)稀油潤(rùn)滑站系統(tǒng)-320號(hào)齒輪油

回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)監(jiān)測(cè)

  ▲回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)-中負(fù)荷工業(yè)齒輪油320

水泥重工齒輪磨損潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  ▲某水泥廠/回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)-在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝部署

水泥磨輥壓機(jī)主減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)監(jiān)測(cè)

  ▲水泥磨輥壓機(jī)主減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)-320號(hào)齒輪油

  基于 IIOT 的設(shè)備潤(rùn)滑安全在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集粘度、油品品質(zhì)、溫度、密度、微量水分、污染度、金屬磨粒等多參數(shù)監(jiān)測(cè)于一體,并提供振動(dòng)、壓力、流量等運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集,對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)診斷與分級(jí)預(yù)警。

水泥重工齒輪磨損潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

水泥重工齒輪磨損潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  實(shí)現(xiàn)設(shè)備多方位的聯(lián)合監(jiān)測(cè),可以早期發(fā)現(xiàn)潛在問題,采取預(yù)防措施,確保潤(rùn)滑系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性。維護(hù)和監(jiān)測(cè)減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)于提高設(shè)備可靠性和生產(chǎn)效率至關(guān)重要,它不僅有助于減少維修成本,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

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